La primera locomotora construida en Argentina por obreros
argentinos, dirigidos por el ingeniero Pedro Celestino Saccaggio en la FAdeL,
Fábrica Argentina de Locomotoras finalizó en 1951. Al poco tiempo se construyó
una igual. Tenía una potencia de 2600 HP y podía desarrollar una velocidad de
hasta 150 km/h, contaba con una
autonomía de 2000 kms. Su longitud era de 40 metros y su peso de 229 toneladas.
Se la empleaba para hacer servicios regulares a Mar del Plata, Mendoza y
Bariloche. A partir del golpe de 1955 donde fue derrocado Juan D. Perón,
dejaron de hacerle todo tipo de mantenimiento hasta que, en 1964, es
desafectada y vendida como chatarra. Se la había bautizado con el nombre de
Justicialista a la otra locomotora gemela, se la llamó Argentina. Luego del
golpe de 1955 lo único que se hizo fue cambiarles el nombre por: Roca y
Libertad.
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